En ATNA tenemos un personal afecto por Norberto Luna del astillero Lunamar.

Nunca vamos a olvidar el gesto enorme de colaborar con uno de los programas que ATNA considera más ejemplar, tal como lo es "Naveguemos Juntos" que desarrolla la Armada. En ocasión de conversar sobre alguna posible colaboración con el programa, sin dudar Norberto donó nada menos que un semirrígido del orden de los 5 mts.

En esta ocasión, acompañaron con uno de sus semirrígidos MOON a los grandes veleros durante su navegación por Estrecho de Magallanes.

A nuestro pedido, Norberto nos narra el acontecimiento acompañado por algunas bellísimas fotos.

MUCHAS GRACIAS NORBERTO LUNA, GISELA VOGT Y ASTILLEROS LUNAMAR !!!

 El dia martes 31 de marzo temprano a la manana con un amanecer espectacular con una leve brisa del NW en la ciudad de Punta Arenas Chile, en aguas del Estrecho de Magallanes empezaron a juntarse al norte de la ciudad (aproximadamente en las coordenadas S 52 57 50, W 70 34 36), todas las fragatas de la regata del bicentenario que terminaban su paso por la ciudad chilena para ir hacia el pacifico y subir hasta el siguiente puerto.
Las fragatas eran la de Argentina, Chile, Brasil, Colombia, Ecuador, España,  Portugal, Uruguay, México y por ultimo la de Holanda que tardo en zarpar. Las 9 primeras son barcos escuelas de los paises y la holandesa es particular.
Nosotros zarpamos muy temprano con un Semirrigido MOON Interceptor 12 mts (militar), un MOON Work 9 mts y un MOON 560 Sport al encuentro de las diferentes fragatas que estaban navegando y haciendo tiempo para que todas salgan de los muelles y se vayan encolumnando desde el sector norte, para que de esa forma desfilen frente a la ciudad con los honores correspondientes y rumbo sur.

 
En el MOON Interceptor iban Norberto, Gisela y amigos. En el MOON Patagonia de 9 mts periodistas y fotografos de los medios locales e internacionales que tuvieron la oportunidad unica de poder filmar y  fotografiar a los veleros desde el agua. Estas embarcaciones MOON normalmente realizan excursiones turisticas y expediciones en el estrecho de Magallanes.
El MOON 560 Sport acompañaron con amigos

A media manana ya las fragatas empezaron a desplegar sus velas y encabezadas por la fragata Esmeralda, de Chile, seguida por la Libertad de Argentina y nuestras embarcaciones, comenzaron a navegar encolumnadas, pasando a pocos metros de la ciudad de Punta Arenas, dando un espectaculo unico para la gran cantidad de habitantes de la ciudad,
autoridades, medios de comunciacion, turistas, etc que se animaron desde muy temprano a acercarse a estas costas  para apreciar tan hermoso evento, en donde el clima ayudo todo el tiempo, ya que ningun dia en que las fragatas estuvieron en la ciudad hubo el viento caracterisitco que suele haber en esa zona y los dias fueron magicos, ya que de 5 dias solo uno fue  lluvioso pero calmo. En la pasada por la bahia de Pta Arenas las fragatas fueron acompanadas, ademas de nuestras embarcaciones MOON, por patrulleras, misileras y remolcadores, los cuales saludaron a los veleros con chorros de agua altisimos que formaban abanicos de arco iris, Asi tambien aviones de la fuerza aerea en vuelos razantes entre las embarcaiones y helicopteros dieron su espectaculo para despedir a los grandes veleros. Dentro de los hagazajos de despedida se hizo la rendicion de honores con salva de canones desde las patrulleras.

 
Cuando terminaron todos los veleros de pasar por la bahia de Pta Arenas la embarcacion MOON Patagonia (9 mts ) y el MOON 560 Sport terminaron su navegacion para fondear frente al muelle Lunamar y dejar a los invitados, mientras que la embarcacion MOON 1200 Work Interceptor, en la que viajabamos nosotros, siguio rumbo sur, navegando junto a las fragatas.
Los veleros luego de pasar Punta Arenas debian seguir la misma formacion hasta Bahia Mansa (aproximadamente en las coordenadas S 53 36 15, W 70 45 35), guiadas por el buque Esmeralda, siendo segunda la Libertad, ambas organizadoras del evento, y atras las seguian las demas fragatas de los demas paises.
 
Luego de Bahia Mansa las fragatas ya podian disponer de su libertad de navegacion y marcar sus propios rumbos y formas de navegacion ya que muchas bajaron las velas debido al poco viento que habia, algo muy inusual en esas zonas.
Nos adelantamos hasta Faro San Isidro (aproximadamente en las coordenadas S 53 47 07, W 70 58 20) en nuestra embarcación MOON e hicimos una parada en espera de los barcos.

Luego de pasar el Faro San Isidro las fragatas siguieron rumbo al Cabo Froward, el fin del Continente Americano donde se levanta la Cruz de los Mares (aprox S 53 55 39, W 71 18 40),  y desde alli pusieron rumbo al oceano Pacifico para pasar por Isla Carlos III (aprox S 53 35 53, W 72 17 17). Y alli nosotros nos despedimos de ellas deseandoles buena navegacion y quedando a la espera del nuevo encuentro en nuestro querido Rio de La Plata.
Las fragatas seguirian la navegacion por el Estrecho de Magallanes, hacia Paso Evangelista para internarse en el Oceano Pacifico (aprox S 52 39 30, W 74 48 34).
Con nuestro semirrigido MOON Interceptor desde Isla Carlos III emprendimos nuestro regreso velozmente, mientras disfrutabamos de un café caliente, pan recien tostado y sandwichitos. El tiempo nos permitia poner la embarcacion a unas 5500 / 6000 RPM a una velocidad aproximada de 70 km/h, nos quedaban unas 120 millas a recorrer, con pronostico aparentemente bueno estimabamos unas 3 hs de navegacion sino cambiaba el pronostico.

 
Este evento unico, dado la connotacion historica que conlleva, nos ha dado la oportunidad de disfrutar de una experiencia unica al haber navegado junto a los grandes veleros en el Estrecho de Magallanes, un hito historico y geografico a nivel mundial.

Le agradecemos a ATNA por acompañarnos en esta travesía

Norberto Luna